Предпочтительный водитель тележки
▲ Крепление с храповым механизмом также называется креплением с храповым механизмом, ремнем для крепления, креплением груза, которое используется при транспортировке, перемещении, погрузке и хранении, для обеспечения устойчивости товаров или фиксации товаров при их транспортировке на грузовике, поезде или корабле. Легко применить максимальное усилие, необходимое для того, чтобы держать его вручную, составляет 500 Н, и после фиксации храпового механизма он не потеряется, безопасность гибкая.
▲ Ремни с храповым механизмом «Chenli» производятся в строгом соответствии со стандартом EN12195-2: 2000. После долгого развития мы уже обладаем огромными производственными возможностями и технологиями для производства различных типов и размеров грузовых найтовов, чтобы качество и цена нашей продукции становились все лучше и лучше.
Внедрение продукции
F01 РЕМНИ с трещоткой Параметр максимальной безопасной рабочей нагрузки.
РЕМНИ ДЛЯ ДРУГИХ ТИПОВ
ФИТИНГИ с трещоткой
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
▲ Он может использовать самый простой способ буксировать поврежденный, застрявший, инвалидный автомобиль или джип. Плоский оцинкованный крюк специально разработан для очень простого крепления к транспортным средствам. Он намного легче и удобнее, чем трос или цепи, и его можно хранить в багажнике автомобиля. но без ржавчины, плесени и гнили.
▲ Прочные ремни могут свободно соединяться, помогая автомобилям погрузиться в грязь, песок или снег.
▲ Два крюка с каждой стороны буксирных ремней, эта конструкция может легко прикрепляться к точке крепления автомобиля.
▲ Standard length is 8m,but can be modified as 1m to 50m temperature range is -40<℃-100℃
▲ Использованы только ремни с храповым механизмом без повреждений, этикетка может четко показать способность
▲ Не завязывайте узел на поясе
▲ Можно использовать защитный рукав, чтобы ткань держалась подальше от острого угла, чтобы избежать износа или надрезов.
▲ избежать деформации, отжать ремешки с храповым механизмом
▲ Не кладите предметы на ремни с храповым механизмом, это может привести к травме.
▲ Фурнитура крепится исходя из потребностей (крючки или треугольное кольцо) для ремней с храповым механизмом.
▲ При нормальных обстоятельствах поверхность пластин цинка, если вам нужны другие цвета или покрытие из ПВХ, обратите внимание на это при заказе.
▲ У нас есть трещотка и крючок из нержавеющей стали.
▲ Chenli в настоящее время имеет более 300 видов аппаратных аксессуаров, мы можем обработать продукт по вашему образцу бумаги с диаграммой.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ:
▲ Поместите крепление капота колеса на шину движущегося автомобиля. Отрегулируйте конец крюка так, чтобы капот был туго натянут.
▲ Присоедините конец крючка к твердой анкерной точке. Предохранительный зажим крюка должен быть полностью закрыт.
▲ Закрепите крюк на конце с храповым механизмом на прочной точке соединения на прицепе, которая не будет повреждена натяжением.
▲ Протолкните ремешок через барабан храповика, затем откройте и закройте рукоятку храповика, чтобы натянуть ремень на шину. Избегайте защемления пальцев при работе с храповым механизмом. Зафиксируйте рукоятку перед использованием.
▲ Точки привязки должны быть надежными. Проверять точки крепления каждые 25 миль во время перевозки